Jangan Panaskan Motor Terlalu Lama, Dapat Merusak Bagian Ini

Kedua, suhu mesin sudah cukup hangat untuk melakukan perjalanan (running), dan ketiga, efisien dalam penggunaan bahan bakar atau tidak banyak terbuang percuma saat dipanasi.

Baca: Ribuan Personil Polda Sulut Amankan Giat Selam Dunia, Agenda Disetting dengan Sistem Pengaman Khusus

Sia-sia

”Kalau terlalu lama (memanasi), bensin terbuang sia-sia.

Sayang, lebih baik dibuat jalan.

Lalu ada kemungkinan komponen lain seperti knalpot akan mengalami panas berlebihan.

Bahkan bisa merusak cat knalpot tersebut,” jelasnya.

Andai tak dipanaskan pun, Sarwono berani menggaransi sepeda motor injeksi sudah siap diajak lari.

Gejala ”brebet” ketika kurang panas, seperti yang sering dialami sepeda motor dengan karburator akan sangat jarang terjadi.

Salah satu bukti konkret, keberadaan tuas choke yang dulu dipasang untuk membantu ketika mesin sulit dihidupkan, kini sudah tak digunakan lagi.

Bahkan saat ini keberadaannya sudah cukup langka untuk sepeda motor model baru.

Pria ramah itu pun mengatakan bahwa sepeda motor fuel injection tidak memerlukan choke, karena sudah mempunyai sensor yang mendeteksi suhu mesin, sehingga mudah dihidupkan. Klik Tautan Awal

Baca: 14 Info yang Ternyata HOAX Sepekan Ini: Mulai dari Tips Cegah Kanker Hingga Meme Kata Anak Ahok

Baca: Idul Adha 2019 - Tips & Cara Simpan Daging Kurban Agar Tetap Awet dan Segar, Simak Selengkapnya

Baca: Mau Diet Tapi Tak Harus Mengurangi Jatah Makan? Ini Tips Diet Aman Bagi Tubuhmu, Simak Penjelasannya

SUBCRIBE TRIBUN MANADO TV