Akhirnya Terungkap Alasan Pilot Militer Sering Ucapkan “Roger”, Ini Maknanya dalam Dunia Penerbangan

Baca juga: Martin-Baker US16E: Kursi Lontar Berteknologi Tinggi di Jet Tempur F-35

4. “Clean” dan “Dirty”

Istilah ini menggambarkan konfigurasi pesawat:

“Clean” → roda pendaratan dan flap ditarik, sehingga pesawat bisa terbang lebih lancar dan cepat.

“Dirty” → roda pendaratan dan flap diturunkan, biasanya saat lepas landas atau mendarat.
 
5. “Tango”

Dalam penerbangan, “Tango” bukan tarian, melainkan singkatan dari turbulensi.

Pilot menggunakan kode ini untuk melaporkan kondisi turbulensi kepada ATC dan pilot lain di area yang sama.

6. “Aviate, Navigate, Communicate”

Frasa terkenal ini merangkum prioritas utama pilot saat darurat:

Aviate: pastikan pesawat tetap terbang stabil.
Navigate: tentukan posisi dan arah penerbangan.
Communicate: beri tahu ATC dan penumpang mengenai situasi.
 
7. “Zulu Time”

“Zulu Time” adalah istilah untuk Waktu Universal Terkoordinasi (UTC) yang digunakan secara global dalam penerbangan.

Penggunaan waktu standar ini mencegah kebingungan antar zona waktu.

Contohnya, jika pilot mengatakan “berangkat pukul 1500 Zulu”, penumpang perlu mengonversinya ke waktu lokal.

8. “Pilot’s Discretion”

Jika ATC mengatakan “Pilot’s discretion”, artinya pilot diberi kebebasan untuk memilih kapan dan bagaimana menyesuaikan kecepatan naik atau turun.

Frasa ini memberi pilot kewenangan penuh mengambil keputusan terbaik sesuai kondisi penerbangan.

9. “Grease the Landing”

Ungkapan ini digunakan ketika seorang pilot mendaratkan pesawat dengan sangat mulus, hingga penumpang hampir tidak merasakan hentakan.

“Greasing the landing” merupakan kebanggaan bagi pilot karena menunjukkan keterampilan dan pengalaman mereka.

10. “Holding Pattern”

Ketika pesawat perlu menunda pendaratan, pilot mungkin memasuki “holding pattern”.

Artinya, pesawat akan terbang dalam pola tertentu, biasanya melingkar, sambil menunggu instruksi ATC.

Ini mirip seperti “mengantre di udara” sebelum mendapat giliran mendarat.

11. “V1,” “Rotate,” dan “V2”

Tiga istilah ini berkaitan dengan kecepatan kritis saat lepas landas:

V1: kecepatan keputusan. Setelah melewati titik ini, pilot wajib melanjutkan lepas landas.
Rotate: kecepatan di mana hidung pesawat diangkat dari landasan.
V2: kecepatan aman yang memungkinkan pesawat tetap menanjak, bahkan jika salah satu mesin gagal.
 
12. “The Numbers”

Ketika pilot menyebut “the numbers”, mereka merujuk pada angka besar di awal landasan.

Angka ini menunjukkan penunjukan runway.

Mendarat tepat di “the numbers” penting untuk memastikan pendaratan aman dan efisien.

13. “PAPI Lights”

PAPI (Precision Approach Path Indicator) adalah lampu khusus di dekat landasan yang membantu pilot menjaga sudut pendekatan saat mendarat.

Warna lampu menunjukkan apakah pesawat terlalu tinggi, terlalu rendah, atau sudah berada di jalur luncur yang tepat.

Pilot sering menyebutnya sebagai “Pappy lights.”

14. “Zulu”

Selain merujuk pada waktu, “Zulu” juga merupakan kode alfabet fonetik untuk huruf “Z”.

Alfabet fonetik digunakan untuk menghindari salah dengar saat komunikasi radio yang penuh gangguan.

15. “Box”

Dalam konteks penerbangan, “box” biasanya merujuk pada Flight Management System (FMS) atau kotak avionik yang menyimpan sistem navigasi dan komunikasi.

Jika pilot berkata “enter it in the box”, artinya memasukkan data penerbangan ke sistem FMS.

Artikel ini telah tayang di Tribunnews.com

-

Ikuti Saluran WhatsApp Tribun Manado dan Google News Tribun Manado untuk pembaharuan lebih lanjut tentang berita populer lainnya.

Baca berita lainnya di: Google News

WhatsApp Tribun Manado: Klik di Sini