Berita Otomotif
Motor Mantan Presiden Soeharto Viral, Diklaim Mampu Saingi Produk Luar Negeri, Simak Spesifikasinya
Simak spesifikasi motor nasional tunggangan Presiden Soeharto, SMI Expressa yang mendadak viral baru-baru ini.
TRIBUNMANADO.CO.ID - Motor yang ditunggangi mantan presiden Soeharto, di zaman kepemimpinannya kini mendadak viral.
Motor tersebut adalah SMI Expressa. SMI Expressa awalnya digadang-gadang sebagi produk dalam negeri yang akan mampu bersaing dengan luar.
Seperti dilansir dari Motor Plus dalam artikel 'Geger Motor Nasional Presiden Soeharto Jadi Rongsokan, SMI Expressa Desain Moderen Mesin Mirip Honda Supra'
Proyek SMI sendiri diawali pada tahun 1995 dan 1996 dengan dibuat hanya beberapa unit saja.
Tetapi akibat krisis tahun 98 dan 99 membuat pengerjaan motor ini harus dihentikan.
Tentunya modal menjadi penghalang serius untuk program ini, karena pada zaman Soeharto dulu motor ini belum menarik banyak investor asing untuk mendanainya.

Namun keterbatasannya bukanlah penghalang untuk melanjutkan mewujudkan kendaraan ini.
Pada tahun 1997 dengan bantuan PT Pederal Motor akhirnya SMI Expressa dapat terwujud.
Lalu bagaimanakah spesifikasi motor SMI Expressa ini?
Membicarakan bentuk desain motor SMI Expresa ini sebenarnya sudah lebih modern pada masanya.
Ia sudah mengusung desain ayam jago macam Suzuki Satria FU 150 terutama pada bagian depannya sampai agak turun ke bawah.
Berdasarkan informasi yang dihimpun, SMI ini memakai kopling ganda seperti motor sport dan seinnya terpisah dari lampu utama.
Bentuk ini dipilih karena dinilai mampu menarik konsumen apabila motor ini nantinya dirilis.
Untuk bagian mesin motor SMI ini menggunakan MCB 100 hasil dari bantuan salah produsen mesin.
Kedatangan mesin ini semakin menyempurnakan kendaraan tersebut karena dilengkapi dengan spesifikasi 1 silinder dan 4 tak yang dianggap mampu mengimbangi Honda Supra kala itu.
Meskipun belum sempurna tapi kendaraan ini digadang mampu menyaingi si motor massal pada waktu itu.
Kalau saja motor ini masih ada tentu bisa menjadi salah satu kendaraan favorit.
Meski sempat menjadi harapan, tapi motor ini layu sebelum mekar bahkan bisa dikatakan belum sempat berjaya.
Berdasarkan data yang dikumpulkan, krisis moneter pada tahun 1998 menguburnya dalam-dalam, serta ketidak stabilan politik di Indonesia membuatnya terbengkalai saat itu.
Kejadian 98 tersebut memang melumpuhkan semua aktivitas di Indonesia, selain menyerang proyek ini keadaan waktu juga membuat presiden Suharto mundur dari jabatannya.
Sungguh suatu yang sangat disayangkan padahal apabila terus berlanjut akan semakin berkembang motor ini.
Motor SMI ini tentu menjadi peninggalan Soeharto sebelum mundur.
Karena kemunculannya merupakan ide dari beliau dan tentunya dibarengi dengan masukan para pejabatnya.
Pada tahun 1997 sempat diresmikan di depan Istana Negara dengan peluncurannya dinaiki langsung oleh presiden ke-2, dengan diikuti oleh pengawalnya.
Apabila melihat sejarahnya nama motor ini merupakan singkatan dari Expessa (Expresi bangsa).
Mendadak viral
Sebelumnya, motor nasional tunggangan presiden ke-2 RI, Soeharto mendadak viral di media sosial baru-baru ini.
Hal ini lantaran seorang netizen mengunggah foto motor yang diklaim mirip dengan motor yang pernah digunakan Soeharto.
Dalam foto yang diunggah akun Facebook bernama Raden Maz Bar, tampak sebuah lokasi pembuangan motor atau yang biasa disebut dengan kuburan motor.
Salah satu motor yang dianggap mirip dengan yang dipakai Presiden Soeharto tampak dilingkari.
Foto tersebut disandingkan dengan foto lawas ketika Soeharto menunggangi motor nasional.
Melansir dari Gridmotor dalam artikel 'Misteri Motor Nasional Presiden Soeharto di Kuburan Motor Mencuat, Netizen Langsung Heboh', faktanya kedua motor itu ternyata berbeda.
Kalau Presiden Soeharto menunggangi SMI Expressa, maka motor di kuburan motor itu adalah Honda Nice 110.
Terlihat perbedaan dari headlamp yang melebar dan setang pada kedua motor tersebut.
Hal itu pun juga dilontarkan oleh netizen lewat kolom komentar.
Azyuma Azizi: Bentuk lampu nya aja beda
Dicky Aditya: beda mbah, perhatiin dari reflektornya aja beda.
Sito Dwikurniawan: Honda nice kalo gak salah yg dinaikin mbah harto jil. Soalnya mesinnya bubukan
Franky Andrean: SMI expresaa x Suzuki raider 125

Motor kesayangan Soeharto
Berbicara soal motor, presiden Soeharto ternyata juga memiliki motor kesayangan.
Dilansir dari Kompas.com dalam artikel 'Presiden Indonesia dan Sepeda Motor Mereka', berikut ulasannya
Presiden dengan masa kepemimpinan terlama di Indonesia ini juga punya ketertarikan terhadap sepeda motor, tentu saja dengan cc besar (moge).
Banyak beredar foto-foto Soeharto mengendarai motornya berkeliling Istana bersama para koleganya di pemerintahan atau militer.
Menanyakan kepada biker kawakan yang juga pencinta Harley Davidson, Alfa mengatakan motor yang ditunggangi Soeharto merupakan Harley Davidson Heritage Softail with Sidecar lansiran tahun 1996.
Dari data spesifikasi, motor besar milik presiden nomor dua tersebut bermesin V2 empat langkah 1.338 cc, dengan transmisi 5-percepatan.
Sampai saat ini, masih belum ada kabar ke manakah motornya tersebut, karena menarik jika bisa dipublikasi, dan menjadi catatan sejarah dunia roda dua dalam negeri.
Artikel ini telah tayang di surya.co.id dengan judul Spesifikasi Motor Tunggangan Soeharto yang Mendadak Viral, Diklaim Mampu Saingi Produk Luar Negeri, https://surabaya.tribunnews.com/2020/07/31/spesifikasi-motor-tunggangan-soeharto-yang-mendadak-viral-diklaim-mampu-saingi-produk-luar-negeri?page=all.