Budi Karya Menteri Kepercayaan Jokowi: Biaya Pembangunan LRT Ternyata Terlalu Mahal
Delegasi Indonesia yang dipimpin Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi tengah berjuang mendapatkan satu kursi
Penulis: Tim Tribun Manado | Editor: Lodie_Tombeg
lihat foto
Sudah terbukti bahwa aktivitas laut kita paling intensif, terutama berkaitan dengan logistik. Karena kondisi Indonesia seperti itu, sangat relevan kita harus aktif di dalam IMO. Apalagi kita tahu Indonesia merupakan suatu daerah lintasan internasional.
Apa manfaat lain dari keanggotaan di IMO bagi transportasi laut kita?
Delegasi Indonesia harus bisa mengikuti apa yang dibahas, setelah itu mempelajari dan mengaplikasikan, sehingga Indonesia memiliki regulasi dan standar operasi pelabuhan yang sama bagusnya di negara manapun di dunia.
• Begini Ceritanya Ibu Hamil Kena HIV
Itu tentu tak mudah, tapi kita harus konsisten. Kita ini kan besar, sementara negara lain lebih kecil sehingga lebih mudah bagi mereka menerapkannya. Tapi kalau konsisten, kita bisa.
Bagaimana posisi Indonesia di mata negara-negara lain anggota IMO?
Selama ini reputasi kita cukup disegani. Dalam forum ini kita banyak bertemu dengan negara-negara lain yang memiliki pengalaman dalam menjalankan pelabuhan, dan tidak kalah penting dalam hal bisnis.
Bahkan baru saja saya bertemu dengan Menteri Transportasi Swedia. Beliau meminta bertemu untuk menjelaskan program-program yang dia lakukan. Ini menjadi upaya kita untuk mengetahui apa yang sekarang sedang terjadi di dunia, sehingga kita tidak salah dalam menentukan arah pembangunan. (*)
