Ini Dampak Jangka Panjang Bila Ulir Busi Tak Terpasang Pas di Silinder

TRIBUNMANADO.CO.ID - Pernah memerhatikan ulir pada busi sepeda motor Anda?

Ya, pada badan busi pasti memiliki ulir agar dapat terpasang di kepala silinder.

Panjang ulir busi memiliki ukuran yang beragam, hal ini menyesuaikan dari konstruksi mesin itu sendiri.

Lalu bagaimana bila panjang ulir busi yang terpasang tidak sesuai dengan mesin, entah itu terlalu pendek atau terlalu panjang?

Dari pabrikan seperti NGK panjang ulir busi pasti sudah disesuaikan dengan masing-masing mesin.

TIPS KESEHATAN:  

Baca: Bukan Sekadar Tanaman Hias, Kaktus Punya Ragam Mangaat, Lancarkan Pencernaan hingga Obat Diabetes

Baca: Dianggap Tumbuhan Liar, Ini Sederet Manfaat Takokak bagi Kesehatan, Bisa Sembuhkan Asam Urat

Baca: Hadapi Hipertensi Si Pembunuh Senyap dengan 9 Pola Hidup Ini

Bila terlalu pendek atau terlalu panjang pasti menimbulkan risiko tersendiri.

"Kalau ulir busi terlalu pendek dari drat yang ada di kepala silinder akan akan membuat masalah karena kerak karbon akan menumpuk di bagian drat busi yang tidak tertutup.

"Selain itu titik nyala api pun akan berubah yang berimbas ke tenaga mesin yang tidak maksimal," ucap Diko Oktaviano yang menjabat sebagai Technical Support Product Specialist NGK Busi Indonesia.

Bila kerak karbon menumpuk dan didamkan akan berakibat mengganggu api busi yang memercik.

Tidak maksimalnya pembakaran selain dari titik nyala api yang tidak pas, kompresi mesin pun akan sedikit turun.

Hal ini karena adanya sedikit ruang akibat ulir busi tidak pas dengan kepala silinder.

Sebaliknya, kalau ulir busi terlalu panjang pun akan sangat lebih berbahaya.

Kepala busi yang terlalu menonjol keluar dari kepala silinder kemungkinan akan membentur kepala piston.

SPORT: 

Baca: Liverpool vs Chelsea, Bertemu Tengah Pekan, Ini Jadwal Piala Super UEFA 2019

Baca: Indonesia Targetkan Satu Gelar di Kejuaraan Dunia 2019, Susy Ultimatum Ganda Putri

Baca: Kalah dari Pembalap Satelit Yamaha, Valentino Rossi Ungkap Kelebihan Fabio Quartararo

Follow Instagram Tribun Manado

"Mungkin efek awalnya hanya seperti mesin brebet karena elektroda massa membentur kepala piston yang membuat gap busi menjadi lebih pendek," tambahnya.

Namun, bila terus didiamkan bisa membuat kepala piston retak akibat benturan.

Kalau sudah begini mesin bisa jebol hanya karena busi yang tidak sesuai.

Maka dari itu, pemilihan ulir busi juga penting untuk diperhatikan agar sesuai dengan spesifikasi masing-masing mesin.

Artikel ini telah tayang doi GridOto.com dengan judul Ternyata Efek Panjang Ulir Busi Enggak Sesuai Bisa Bikin Mesin Jebol

Baca: Susunan Kabinet Jokowi-Maruf Amin Beredar di Media Sosial, Ada Nama Najwa & Tsamara Serta Fadli Zon

Baca: Wiranto Mempersilakan Kivlan Zen Menggugat Soal Pam Swakarsa

Baca: TERUNGKAP Motif Pembunuhan Presenter TV Karena Dipicu Sakit Hati, Berikut Fakta-faktanya