5 Keistimewaan Si Classic Enduro, Moto Guzzi V85TT Generasi Terbaru dari Motor Penjelajah Moto Guzzi

Motor ini sendiri dibangun menggunakan sasis tralis yan diklaim lebih ringan dan membuat dimensi motor lebih ringkas.

Posisi mesin pun diset agak kebawah, untuk membuat titik berat motor lebih rendah demi pengendalian lebih baik.

Secara keseluruhan, dibanding kompetitornya motor ini jadi punya keunikan tersendiri, yang akan menggoda penikmat motor adventure kelas menengah.

Baca: Jadwal Indonesia Open 2019 Live di TVRI dan Trans 7, Target Jonatan Christie Capai Semifinal

2. Mesin

Seperti halnya motor Moto Guzzi lainnya, mesin dengan konfigurasi V-Twin menjadi andalan motor ini.

Teknologi mesinnya memang tak begitu modern, secara spesifikasi masih OHV, 2 katup dengan pendingin udara, injeksi bahan bakar dengan kapasitas 850 cc.

Mesinnya ini masih pakai push rod untuk menggerakkan sepasang katup ditiap kepala silindernya.

Harry/Gridoto.com, Mesin Moto Guzzi V85TT

Namun material yang digunakan bukan kacangan, push rod terbuat dari alumunium yang ringan dan katupnya berbahan titanium yang sangat kuat.

Belum lagi putaran mesin yang hanya mentok diangka 7.800 rpm saja, jadi jangan harap Anda bisa merasakan raungan mesin tinggi dari motor ini.

Output tenaga mencapai 80 dk/7750 rpm dengan torsi 80 Nm/5.000 rpm, lagi-lagi kalah superior dibanding para pesaing sekelas.

Tapi mesinnya ini begitu istimewa, tak perlu berkitir tinggi untuk mendapatkan torsi dan tenaganya puncaknya.

90 % dari torsi maksimal sudah bisa dirasakan pada putaran 3.750 rpm saja, hentakan torsinya terasa kuat hingga mencapai peak di 5.000 rpm.

Tenaga puncaknya pun hanya terpaut sedikit dari limiter mesin, tepatnya diputaran 7.750 rpm. Namun grafiknya tenaganya justru naik terus sampai limiter.

Piaggio Group, Moto Guzzi V85TT akan segera masuk pasar Indonesia 

Saat kami mencobanya, untuk melaju dikecepatan 100 km/jam, putaran mesinnya tak mencapai 4.000 rpm. Sangat rendah.

Belum lagi karakter gigi 6 yang overdrive, membuat nafas motor ini sangat panjang dan asyik untuk melibas jalanan panjang dan kosong.