3 Daerah di Sulawesi Utara Memiliki Jalan Rusak Parah Terpanjang

MANADO, TRIBUN - Lebih dari 2.300 kilometer jalan di Sulawesi Utara tergolong rusak berat. Dari 15 kota dan kabupaten di Sulut, tiga daerah memiliki jalan rusak parah terpanjang. 

Berdasarkan data yang dikeluarkan Badan Pusat Statistik (BPS) Provinsi Sulawesi Utara, jalan rusak parah di Kabupaten Bolaang Mongondow Timur berada pada urutan teratas, yakni sepanjang 416 kilometer (Km).

Disusul Kabupaten Minahasa Tenggara sepanjang 368 Km, Kabupaten Bolaang Mongondow sepanjang 298 Km.

Daerah-daerah lainnya dengan panjang jalan rusak berat yakni Kabupaten Minahasa Selatan 269 Km, Kabupaten Minahasa 225 Km, Kabupaten Minahasa Utara 123 Km. Lalu Kabupaten Kepulauan Sangihe 111 Km dan Kota Tomohon 110 Km.

Adapun daerah dengan panjang jalan rusak terpendek yakni Kabupaten Bolmong Utara 35 Km, Sitaro 40 Km, Kota Manado 44 Km dan Kota Bitung 51 Km.

Sebagai gambaran, panjang jalan rusak terpendek tersebut masih lebih panjang dibandingkan jarak antara Kota Manado dengan Kota Tomohon yakni 25 Km. 

Sementara untuk jalan rusak terpanjang, melebihi jarak terjauh Manado dengan Boroko, Bolaang Mongondow Utara, yakni 276 Km.

Kabupaten Boltim tidak hanya memiliki wilayah terpanjang jalan rusak, tapi juga jalur ekstrem yang telah memakan 2 korban dalam empat bulan pada 2025 ini. 

Yakni jalur Atoga yang menjadi jalan penghubung dari Kotamobagu atau Modoinding, Minahasa Selatan, menuju Tutuyan, ibu kota Boltim. Menurut catatan Satlantas Polres Boltim, sudah ada 6 peristiwa lakalantas di jalur itu.

"Tapi ada juga kejadian lakalantas yang tidak dilaporkan ke kami jadi kemungkinan angkanya bisa lebih banyak lagi," ujar Kasat Lantas Polres Boltim Iptu Fitri Nugrahani, Minggu (20/4/2025).

Jalur ekstrem Atoga berupa jalan menanjak dan menurun, berkelok-kelok. Saat pagi hingga siang jarak pandang terhalang kabut, sementara saat malam tanpa penerangan lampu jalan.

Ekstremnya jalur ini juga diperparah dengan kondisi jalan rusak. Ada beberapa titik jalan yang ambrol nyaris separuh lebar jalan, dengan pembatas yang terlepas. 

Chandra Mokoagow, warga Dumoga, Bolmong, yang sering melintasi jalur itu berharap Pemkab Boltim harus mengambil langkah cepat. "Kami takut akan putus total. Harus segera diperbaiki," kata dia.

Apabila jalan tersebut putus, lanjut dia, akan berdampak pada aktivitas di ibu kota Kabupaten Boltim. "Banyak masyarakat atau ASN dari Kotamobagu tak akan bisa bekerja di Boltim," ungkapnya.

Kadis Pembangunan Umum (PU) Kabupaten Boltim Harris Sumanta mengatakan pihaknya akan segera melakukan perbaikan di jalan tersebut. 

"Anggarannya sekitar Rp1 milyar dan kami akan segera melakukan perbaikan," kata dia.

Sementara Minahasa Utara yang menjadi wilayah terdekat dengan Kota Manado juga memiliki banyak jalan rusak berat. Bahkan jalur utama Trans Manado-Bitung yang melintasi Jalan Soekarno dan SBY sering memakan korban karena jalan rusak.

Seperti di Desa Tontalete, Kauditan. Jalan nasional ini sering memakan korban lakalantas. Lubang besar pada jalur kiri dan kanan menjadi jebakan pengendara yang tidak ekstrahati-hati. Apalagi tidak ada penerang jalan saat malam.

Menurut warga sekitar, banyak kejadian lakalantas karena jalan yang rusak berlubang. "Pernah dalam sehari ada lima kecelakaan di jalan berlubang," kata Ridwan Dako (57).

Menurut Ridwan, lakalantas di titik jalan rusak itu terjadi saat pagi, siang, sore dan malam. Terakhir pada Rabu (16/4) malam yang mengorbankan pengendara sepeda motor.

"Paling banyak motor. Kebanyakan siang hari. Kalau kendaran yang masuk lubang terjadi dari pagi hingga malam hari," terangnya.

Jalan rusak berat juga ada di sekitar Zero Point Minut. Banyak warga mengeluhkan kondisi di jalan tersebut. Beberapa titik lubang besar.

Kepala Dinas PUPR Minut Alfons Jorry Tintingon menjelaskan, penanganan perbaikan terhadap jalan provinsi di Zero Point Minut akan menggunakan anggaran dari Pemprov Sulut dan Pemkab Minut.

"Kami menyiapkan anggaran Rp800 juta yang bersumber dari APBD Perubahan 2025," kata Alfons, Jumat (18/4).

Di Kabupaten Minahasa, Pemkab Minahasa berkoordinasi dengan Kementerian Pekerjaan Umum melalui Balai Pelaksanaan Jalan Nasional (BPJN) untuk memperbaiki jalan rusak di Bulotoan.

Asisten II Bidang Perekonomian dan Pembangunan Pemkab Minahasa Arody Tangkere mengatakan, tim dari BPJN Sulut langsung turun meninjau lokasi dan menjanjikan perbaikan segera. Terutama pada bagian gorong-gorong yang rusak.

"Mereka berjanji akan segera memperbaiki gorong-gorong, karena jalan ini merupakan jalan nasional dan menjadi akses yang sangat ramai dikunjungi masyarakat, terutama saat liburan karena banyak spot-spot wisata pantai," terangnya.

Pemerintah daerah berharap penanganan cepat ini bisa mengantisipasi potensi kecelakaan dan memastikan kelancaran arus transportasi.

Di Kota Kotamobagu, warga yang kesal karena jalannya rusak dan tak kunjung diperbaiki, memasang penanda di titik jalan rusak. Seperti di Kelurahan Upai, Kotamobagu Utara, warga meletakkan ban bekas mobil sebagai penanda pada jalan rusak sepanjang 500 meter itu.

Upink Dadu, warga setempat, mengatakan, pada 2023 warga sempat menanam pohon pisang sebagai wujud protes jalan tak diperbaiki. "Jadi bukan baru sekarang. Sudah lama diprotes, tapi belum ada perbaikan," tegasnya. 

Ia berharap segera ada perbaikan oleh pemerintahan baru di Sulut. Kondisi jalan rusak itu sempat dipantau oleh Wakil Gubernur Sulut Victor Mailangkay. 

Jumlah Kendaraan di Sulawesi Utara

(berdasarkan data BPS 2024)

Total ada 1.198.068 kendaraan

Terdiri dari :

- 1676 bus

- 167.970 mobil penumpang

- 949.395 sepeda motor

- 79.027 truk/mobil barang

Data tersebut berdasarkan yang terdaftar di Kepolisian Daerah Sulawesi Utara.

(Tribun Manado/nie/art/crz/mjr/gob/max)

Ikuti Saluran WhatsApp Tribun Manado dan Google News Tribun Manado untuk pembaharuan lebih lanjut tentang berita populer lainnya.