Tanda-tanda Mesin Motor Loss Kompresi, Ini Gejala Awalnya

"Efeknya oli mesin ikut terbakar di ruang bakar, ditandai dengan keluarnya asap tipis saat mesin digeber," jelas pria yang akrab disapa Pa'e ini.

"Nah, sisa-sisa oli mesin yang enggak terbakar kemudian tertinggal pada dinding piston, termasuk ke tempat ring piston," jelas Pa'e saat ditemui di Jalan H.Nasih No.19, Gedong, Condet, Jakarta Timur.

Panas yang dihasilkan oleh proses pembakaran itu membuat oli yang tersisa pada dinding piston menjadi kerak sehingga menghambat gerak mengembang ring piston.

"Makanya kalau motor matic pernah mengalami loss kompresi dan dibongkar, dinding pistonnya ditemui banyak sekali kerak oli mesin," jelas Pa'e

Gejala awal sebelum terjadinya loss kompresi juga bisa diperiksa melalui knalpot.

"Biasanya kalau ring piston lemah bikin knalpot jadi keluar asap atau ngebul putih. Ditandai dengan banyaknya jelaga dari sisa oli mesin yang ada di lubang knalpot," jelas Pa'e.

Kalau motor kalian mengalami hal itu, harus waspada karena mesin motor bisa saja mengalami hilangnya kompresi dan mati.

Telah tayang di https://www.gridoto.com

Ikuti Saluran WhatsApp Tribun Manado dan Google News Tribun Manado untuk pembaharuan lebih lanjut tentang berita populer lainnya.