Breaking News:

Yamaha Motor

Pecinta Modifikasi Bersiaplah, Online Customaxi 2021 Resmi Dimulai

Ajang lomba modifikasi terbesar dari Yamaha bertajuk Customaxi akan kembali hadir menyapa para pengguna skutik Maxi Yamaha yang gemar memodifikasi

Editor: Chintya Rantung
IST
lomba modifikasi terbesar dari Yamaha bertajuk Customaxi 

TRIBUNMANADO.CO.ID – Sejak pertama kali berlangsung di tahun 2017, ajang lomba modifikasi terbesar dari Yamaha bertajuk Customaxi akan kembali hadir menyapa para pengguna skutik Maxi Yamaha yang gemar memodifikasi motor mereka.

Berbeda dari tahun-tahun sebelumnya, kompetisi tersebut kini telah mengusung metode digital sehingga nama dari aktivitas ini pun turut berubah menjadi Online Customaxi 2021.

Kompetisi yang berlangsung selama kurang lebih 2 bulan ini akan resmi dimulai pada Senin, 27 September 2021 sampai dengan 21 November mendatang, dan dapat diikuti oleh seluruh pengguna skutik Maxi Yamaha yang meliputi Xmax, Nmax, Aerox maupun Lexi.

“Sejak Nmax diluncurkan pertama kali di tahun 2015, permintaan terhadap skutik besar di Indonesia semakin bertambah. Hal ini pun turut dibarengi dengan perkembangan tren modifikasi.

Melihat antusiasme yang begitu tinggi, ajang Customaxi pun secara konsisten terus digelar sejak tahun 2017 hingga saat ini, dan selalu mendapatkan respon positif dari masyarakat.

Karena selain bisa memfasilitasi para modifikator tanah air untuk menyalurkan kreatifitas dan hobinya, ruang kompetisi ini turut menjadi sarana dalam menunjukan karakter dan identitas diri melalui tampilan motor yang lebih menarik dan unik serta mampu memberika rasa bangga maksimal bagi pemiliknya,” ungkap Antonius Widiantoro, Manager Public Relation, YRA & Community, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.

Setidaknya akan ada dua kelas yang tersaji dalam Onlince Customaxi. Kedua kelas tersebut meliputi Masterclass dan Daily Use.

Untuk Masterclass yang biasa diikuti oleh para modifikator profesional, sentuhan modifikasi yang dilakukan pada motor cukup berat dan banyak. Karena di kelas ini perubahan pada bagian body, sasis, swing arm, serta penambahan perangkat audio pada motor memang diperbolehkan. Sehingga memang memerlukan tingkat keterampilan serta teknik yang cukup tinggi dari para modifikator.

Sementara untuk Daily Use yang kerap menjadi kelas favorit bagi peserta, rombakan yang dilakukan pada motor tergolong ringan karena tidak diperbolehkan untuk merubah sektor bodi, sasis, maupun menambah perangkat audio dalam bentuk apapun.

Jadi motor pun masih tergolong nyaman digunakan untuk mendukung kegiatan mobilitas sehari-hari.

Halaman
123
Sumber: Tribun Manado
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2021 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved