Tips Berkendara
Cara Mengerem Untuk Mengurangi Laju Kendaraan Berbeda Dengan Berhenti, Begini Triknya
Berbeda caranya untuk mengerem ketika akan mengurangi laju kendaraan dengan pengereman untuk berhenti. Simak caranya.
TRIBUNMANADO.CO.ID - Untuk mengurangi laju kendaraan dan berhenti memiliki cara pengereman masing-masing.
Jangan sampai salah melakukan pengereman.
Bisa berakibat terjadi hal yang tidak diinginkan di jalan saat berkendara.

Mengendarai sepeda motor tidak hanya cukup dengan mengatur putaran gas atau perpindahan gigi transmisi saja.
Tetapi, pengendara sebaiknya juga memahami mengenai teknik pengereman yang benar agar tidak mengalami celaka.
Selama ini, tidak sedikit pengendara yang mengabaikan mengenai cara yang benar ketika hendak mengurangi laju kendaraan atau berhenti.
Akibatnya, mengalami kejadian yang tidak diinginkan seperti terjatuh atau terlibat kecelakaan lalu lintas.
Oke Desiyanto, Safety Riding Supervisor Astra Motor Jateng, mengatakan, pengereman yang dilakukan pengendara sebaiknya disesuaikan dengan kebutuhan.
Misalnya, pengendara ingin mengurangi laju kendaraan atau ingin berhenti maka berbeda pula cara pengeremannya.
“Yang kerap dilakukan oleh pengendara takut menggunakan rem depan karena khawatir jika
menggunakannya akan menyebabkan roda depan terkunci dan jatuh,” kata Oke kepada Kompas.com beberapa waktu lalu.
Oke menambahkan, saat melakukan pengereman juga disesuaikan dengan tujuannya apakah ingin berhenti atau mengurangi kecepatan saja.
“Jika ingin mengerem untuk berhenti, maka menggunakan kedua rem (depan dan belakang) digunakan bersama-sama dengan rem depan lebih kuat dibanding rem belakang,” ucapnya.
Sedangkan, Oke melanjutkan, ketika pengendara hanya ingin mengurangi kecepatan kendaraan bisa dilakukan dengan menggunakan rem belakang saja.
“Penggunaan rem belakang hanya dilakukan jika butuh menurunkan laju kendaraan dan tetap
bergerak atau menyesuaikan kebutuhan kecepatan dengan sekitarnya,” ujarnya.
Hanya saja, yang selama ini dilakukan oleh banyak pengendara adalah lebih banyak mengandalkan rem belakang dibandingkan rem depan.