Berkaca dari Kasus Adam Air: Black Box Ditemukan di Kedalaman 2.000 M dangan Alat Puluhan Miliar

Awalnya, alat navigasi pesawat atau yang dikenal sebagai Internal Reference System (IRS) rusak.

Kedua pilot terkonsentrasi memperbaiki kerusakan dan lupa memerhatikan instrumen yang lain.

Mereka tidak menyadari pesawat miring dan turun mendekati laut.

Mereka baru sadar dua menit sebelum pesawat pecah menabrak laut.

Baca: Kisah Gloria Lomboan, Tulis Status Pesawat Akan Jatuh Jadi Viral, hingga Oknum Catut Namanya

POPULER : Ini Komentar Pdt Marco Wagey MTh soal Gloria Tesalonika Lomboan yang Punya Karunia Penglihatan

Terlambat. Tidak ada yang bisa dilakukan. Seluruh penumpang dan awak yang berjumlah 102 hilang dan dianggap tewas.

Komisi Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) memublikasikan rekaman percakapan pilot Adam Air KI574.

Inilah percakapan kedua orang tersebut dalam kokpit.

Transkrip rekaman cockpit voice recorder (CVR) itu dipublikasi dalam sebuah laporan lengkap tentang peristiwa naas itu setebal 98 halaman.

Nomor laporan KNKT/07.01/08.01.36.

Laporan ditulis dalam bahasa Inggris dan dimuat pada situs www.dephub.go.id/knkt Sebagai bahan perbandingan dengan rekaman yang beredar lewat internet, berikut adalah petikan percakapan pilot dan kopilot sesaat sebelum pesawat itu pecah menghantam laut.

Waktu percakapan dalam transkrip 06:56:55.2 Universal Time Coordinate (UTC) atau sekitar pukul 13.56 WIB.

Pilot (P) : Taruh di IRS attitude

Kopilot (K) : Oke Kep

P : Masukkan

P : Masih fail (gagal)