7 Hal Rahasia yang Tak Pernah Dikatakan Pilot pada Penumpang, Termasuk Turbulensi
Seorang pilot memiliki tanggung jawab besar untuk memastikan keselamatan penumpang dalam pesawat.
lihat foto
TRIBUNMANADO.CO.ID - Seorang pilot memiliki tanggung jawab besar untuk memastikan keselamatan penumpang dalam pesawat.
Oleh karenanya, dalam menerbangkan pesawat seorang pilot harus memiliki keterampilan dan kepandaian yang mumpuni.
Dalam perjalanan udara, pilot juga memberikan informasi kepada penumpang sejelas-jelasnya.
Meski begitu, pilot juga mengalami hal-hal membuatnya khawatir atau takut.
Baca: 10 Kota Terpopuler Paling Sering Dicari Wisatawan Indonesia Melalui Google
Seperti, kesulitan menemukan lokasi bandara.
Bahkan, pilot juga menyembunyikan banyak hal dari para penumpangnya.
Dikutip TribunTravel.com dari laman Daily Mail, situs tanya jawab Quora belum lama ini mengeluarkan utas atau thread tentang sebuah pertanyaan yang diajukan seorang netizen.
Yakni, "Sebagai pilot, hal apa yang kamu ketahui tentang penerbangan yang tidak akan kamu katakan kepada penumpang?"
Beberapa pilot pun berkontribusi memberikan jawaban untuk pertanyaan ini.
1. Turbulensi
Ada pilot yang menjawab, mereka tidak akan pernah mengungkap seberapa bahayanya turbulensi yang terjadi.
Pilot Ron Wagner mengungkap, seberapa cepat turbulensi udara dapat mempengaruhi pesawat dan penumpang harus selalu memasang sabuk pengaman.
Ia mengatakan, "Selalu pastikan sabuk pengaman terpasang dengan sedikit longgar."
"Kecuali kamu ingin terlontar ke langit-langit pesawat, lalu jatuh ke lengan atau punggung kursi penumpang atau kereta makanan yang menyebabkan kamu mengalami patah lengan, tulang rusuk, atau tulang belakang yang fatal."
Baca: (VIDEO) Live Streaming Indonesia Vs Uni Emirat Arab, Rabu 24 Oktober Pukul 19.00 WIB
Sementara Dan Larsen menambahkan, "Ini adalah pernyataan yang benar, turbulensi dapat terjadi kapan saja tanpa peringatan, bahkan meski kondisi cuaca cerah."
"Namun jika pilot memberitahu FA (pramugari) untuk duduk dan memasang sabuk pengaman, ini berarti mereka serius."
2. Ancaman teror bom.
Verix Lin, seorang first officer Air hina, berkomentar pada thread ini; dia tidak akan memberi tahu penumpang jika ada ancaman teror dan dugaan adanya bom dalam pesawat.
Dia menjelaskan, "Kamu benar-benar tidak ingin membuat sekelompok penumpang panik di tempat duduk mereka dalam pesawat."
"Sementara ada sejumlah orang yang terlalu PD dan menganggap diri mereka pintar, sehingga mereka mencoba menemukan bom atau menjinakkannya sendiri."
"Belum lagi kemungkinan adanya satu atau dua penumpang yang sangat ketakutan hingga nekat mencoba membuka pintu darurat dalam penerbangan."
Kamu tidak ingin hal-hal itu terjadi kan?
3. Proses pendaratan di bandara
Pilot Steve Wysocki mengungkapkan, dia tidak pernah memberitahu penumpang bahwa ia kadang-kadang merasa kesulitan untuk melihat jalur pendaratan atau bandara.
Dia berkata, "Saya juga ingin mengungkapkan bahwa terkadang menemukan letak bandara yang tepat."
"Kalian akan berpikir bahwa lampu rotator akan membantu, tetapi sesungguhnya ada begitu banyak lampu di sana untuk mencari titik lokasi bandara."
"Terkadang rasanya seperti kamu berada tepat di atas lapangan, dan kamu tidak bisa melihatnya."
4. Usia pesawat
Sementara pilot baru Andy Kerr jarang memberitahukan penumpang, berapa umur pesawat yang ia terbangkan.
Dia berkata, "Saya biasanya tidak menyebutkan bahwa pesawat yang kami tumpangi dibuat pada 1968."
"Ada banyak orang yang mengakui keandalan mobil tahun 1960an atau 1970an, dan mereka pun berasumsi pesawat yang dibuat pada tahun tersebut juga akan memiliki kualitas yang sama."
Baca: (VIDEO) Sekeluarga Tewas dengan Luka Tembak di Palembang, Ini Kata Polisi
"Namun sungguh, itu tidak pernah bisa meredakan ketegangan penumpang pesawat yang cemas atau nervous saat terbang."
Jadi, intinya Andy tidak akan pernah mengatakan berapa usia pesawat yang ia terbangkan kepada penumpang.
5. Masker oksigen darurat
Bagi Paul Shaw, satu fakta kecil tentang masker oksigen darurat adalah sesuatu yang tidak pernah ia ungkapkan kepada penumpang.
Dia menambahkan, "Masker oksigen yang jatuh hanya berfungsi selama sepuluh menit dan alasan kamu harus menariknya adalah untuk memulai reaksi pembakaran yang menghasilkan oksigen."
"Ini artinya, penumpang secara tidak langsung memicu api atau pembakaran."
6. Kabin pesawat yang tidak dibersihkan
Kabin pesawat yang tidak dibersihkan adalah hal yang tidak dikatakan kepada penumpang bagi Randall Cummings.
Randall menjelaskan, kabin pesawat memang sangat jarang dibersihkan secara menyeluruh.
Dia menulis di ulasan Quora tersebut, "Hanya ada jeda waktu yang sangat singkat antara satu penerbangan dengan yang lain, sehingga petugas hanya membersihkan kabin pesawat sekilas, melakukan vakum dengan cepat, dan mengambil sampah, setelah itu mereka langsung pergi."
"Proses ini biasanya membutuhkan waktu 10 hingga 15 menit," tambahnya.
"Nampan di kursi penumpang tidak diturunkan dan dibersihkan. Permukaan dari berbagai benda dan tombol biasanya tidak dibersihkan juga. Begitu pula dengan layar sentuh."
"Kamar kecil pun hanya dibersihkan cepat sekali dan disemprot seadanya."
7. Gaji pilot
Pilot Randy Jones menambahkan, sebagian besar penumpang yang ia layani tidak tahu berapa banyak gaji yang pilot dapatkan.
Dia menjelaskan, "Mereka yang duduk di dalam kokpit itu kemungkinan mendapatkan lebih sedikit gaji daripada yang kalian kira."
“Kebanyakan orang berpikir pilot pesawat terbang memperoleh pendapatan enam digit (dalam mata uang dolar AS) dengan mudah."
"Meskipun sebagian memang benar, itu biasanya hanya terjadi setelah pilot mencapai tingkat senioritas tertentu dan bergantung pada jenis pesawat terbang yang ia terbangkan dan beberapa faktor lainnya."
"Sementara first officer yang masih baru menerima pendapatan yang lebih kecil."
TONTON JUGA:
