Senin, 13 April 2026
Sulawesi Utara
Menuju Sulut Maju, Sejahtera dan Berkelanjutan

Kece Abis! 72 Tahun Vespa, Berikut Transformasi Si Legendaris dari Masa ke Masa

Bulan ini, April 2018, perjalanan Vespa sebagai produsen kendaraan legendaris ternyata sudah berumur 72 tahun.

Editor: Siti Nurjanah
TribunStyle/kolase

TRIBUNMANADO.CO.ID - Bulan ini, April 2018, perjalanan Vespa sebagai produsen kendaraan legendaris ternyata sudah berumur 72 tahun.

Kali perApril 1946, Vespa diresmikan oleh pabrikan kendaraan Piaggio di klub golf di Roma, Italia.

Sejak itu, Vespa, "wasp" dalam bahasa Italia, telah berevolusi menjadi sederetan skuter yang terlihat di jalan-jalan di seluruh dunia, termasuk di Indonesia.

Lantaran jumlah dan model yang bejibun, tak salah jika kendaraan ini disebut dari original hingga menjadi mitos.

Artinya, dulu pernah ada namun tetap menjadi legenda yang dicari-cari pecintanya.

Berikut perjalanan vespada dari masa ke masa dikutip Tribunjogja.com dari Vespa.com:

1. VESPA 98 1946

VESPA 98 1946 (vespa.com)
VESPA 98 1946 (vespa.com)

Pada bulan April 1946, moda transportasi baru, fungsional, dan inovatif yang menakjubkan ini diperkenalkan kepada masyarakat umum untuk pertama kalinya di Klub Golf di Roma.

Kala itu, Perisai diembos dengan logo baru yang menggantikan emblem Piaggio Aircraft sebelumnya. Vespa langsung sukses mendapatkan perhatian dari media menjawab keingin tahuan publik.

Penjualan pertama Vespa dikelola melalui jaringan dealer kecil dan harga standar 55.000 lira, sedangkan versi deluxe dijual seharga 66.000 lira.

2. VESPA 98 CORSA CIRCUITO - 1947

VESPA 98 CORSA CIRCUITO (Vespa.com)
VESPA 98 CORSA CIRCUITO (Vespa.com)

Vespa 98 Corsa ini dibangun khusus untuk ditunjukkan kepada dunia kapasitas skuter kecil bisa bersaing dalam balapan.

Kawanan besar Vespa yang tumbuh di jalanan dan alun-alun Italia, memotivasi Enrico Piaggio untuk menghasilkan kendaraan yang agresif, yang bisa menjadi pemenang di trek.

Yang pertama naik Vespa 98 di sirkuit adalah Giuseppe Cau yang menang di Monte Mario Hill Climb pada tahun 1947. Vespa 98 Corsa (Circuit) dibuat untuk kecepatan.

Bodinya dibangun dengan rangka baja. Rem drum, dilengkapi dengan ventilasi udara belakang untuk pendinginan. Gearbox tiga kecepatan, yang memungkinkan kontrol throttle dan pendinginan terjadi melalui ventilasi udara paksa. Warna aslinya merah, itu sebabnya model ini juga dikenal sebagai "bola api" kecil.

Sumber: Tribun Jogja
Halaman 1/2
Tags
Vespa
Roma
Ikuti kami di
KOMENTAR

Berita Terkini

© 2026 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved