Otomatif
Cara Mudah Rawat Motor Matik, Hal Ini Paling Penting
Wahyu menyarankan agar motor dicuci secara rutin, terutama setelah digunakan di jalan yang kotor atau saat musim hujan.
Ringkasan Berita:1.Namun, agar performanya tetap optimal dan awet digunakan, perawatan rutin tidak boleh diabaikan.2.Langkah pertama yang wajib dilakukan adalah menjaga kebersihan motor.3.Kotoran yang menempel di bodi maupun area mesin bisa mempercepat korosi dan mengganggu sistem pendinginan.
TRIBUNMANADO.CO.ID - Merawat kendaraan adalah cara terbaik agar performa kendaraan tetap prima dan baik.
Sebelum berkendara ada baiknya jika kesehatan kendaraan diperiksa.
Bawa ke bengkel jika menemukan hal yang mengganjal.
Baca juga: Saatnya Punya Motor Matik, Kunjungi Pameran Honda AT Family Day di Manado
Apalagi kini sudah banyak hadir motor matic.
motor matik adalah kendaraan bermotor roda dua yang memiliki lantai di bagian dasarnya untuk diinjak oleh pengendara.
Jika pada sepeda motor biasa mesin diletakkan di bagian bawah rangka tengah, maka skuter memiliki posisi mesin di belakang, bisa dibagian samping atau depan roda belakang, dengan posisi di bawah tempat duduk pengendara.
Skuter biasanya memiliki ukuran roda yang kecil, di bawah 16 inci.
Perlu banyak perhatian terhadap motor yang sering rewel di jalan.
Sepeda motor matik menjadi pilihan favorit banyak pengendara di Indonesia karena kemudahan dalam penggunaan dan efisiensi bahan bakar.
Namun, agar performanya tetap optimal dan awet digunakan, perawatan rutin tidak boleh diabaikan.
Menurut Wahyu Budhi, Training Analyst PT Wahana Makmur Sejati, perawatan motor matik sebenarnya cukup sederhana, asalkan dilakukan secara rutin dan sesuai jadwal.
“Motor matik punya banyak komponen bergerak seperti vanbelt dan roller yang bekerja terus-menerus. Jadi, kuncinya ada pada perawatan berkala agar performanya tetap stabil,” ujarnya kepada Kompas.com, Sabtu (1/11/2025).
Langkah pertama yang wajib dilakukan adalah menjaga kebersihan motor.
Wahyu menyarankan agar motor dicuci secara rutin, terutama setelah digunakan di jalan yang kotor atau saat musim hujan.
Kotoran yang menempel di bodi maupun area mesin bisa mempercepat korosi dan mengganggu sistem pendinginan.
Selain itu, pemilik juga disarankan melakukan servis berkala di bengkel resmi. Dengan begitu, pemeriksaan terhadap sistem injeksi, CVT, dan komponen penting lainnya dapat dilakukan secara menyeluruh menggunakan peralatan standar pabrikan.
“Servis berkala sangat penting karena teknisi bisa mendeteksi lebih awal jika ada gejala kerusakan, misalnya dari suara CVT atau kondisi roller,” katanya.
Perawatan selanjutnya adalah mengganti oli mesin secara berkala. Idealnya, penggantian dilakukan setiap 2.000–2.500 kilometer (km) agar pelumasan tetap maksimal dan mesin terhindar dari keausan dini.
Wahyu juga menekankan pentingnya memeriksa kondisi vanbelt dan roller secara rutin. Kedua komponen ini merupakan jantung penggerak motor matik. Jika aus atau retak, performa tarikan akan menurun dan konsumsi bahan bakar meningkat.
“Vanbelt dan roller sebaiknya dicek setiap kali service besar. Kalau sudah mulai aus, segera diganti supaya tenaga tidak hilang di jalan,” katanya.
Tak kalah penting, ganti oli shock absorber untuk menjaga kenyamanan. Biasanya dilakukan setiap 10.000 km agar redaman tetap optimal.
Kemudian, pemilik perlu memperhatikan sistem bahan bakar, terutama jangan sampai tangki dibiarkan benar-benar kosong.
Tangki yang kering dapat memicu endapan kotoran masuk ke injektor dan menyebabkan motor brebet. Untuk hasil pembakaran yang sempurna, Wahyu menyarankan menggunakan bahan bakar dengan oktan minimal 90.
“BBM berkualitas membuat ruang bakar lebih bersih dan performa mesin lebih ringan,” ujarnya.
Langkah sederhana lain adalah memanaskan mesin sebelum berkendara agar oli bersirkulasi dengan baik, serta merawat aki dengan memeriksa kondisi terminal dan tegangan secara berkala.
Dengan menjalankan perawatan dasar tersebut, motor matik Honda bisa tetap irit, bertenaga, dan nyaman digunakan setiap hari.
“Kalau perawatan rutin dilakukan, motor matik bisa awet sampai bertahun-tahun tanpa kendala berarti,” kata Wahyu.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com
Ikuti Saluran WhatsApp Tribun Manado, Threads Tribun Manado dan Google News Tribun Manado untuk pembaharuan lebih lanjut tentang berita populer lainnya.
:quality(30):format(webp):focal(0.5x0.5:0.5x0.5)/manado/foto/bank/originals/berikut-daftar-harga-motor-matic-yamaha-terbaru-bulan-november-2019-mulai-dari-mio-z-hingga-freego.jpg)