Genesis Luncurkan X Gran Coupe, Cabriolet: Pesaing Korea untuk Tahta Bentley

TRIBUNMANADO.CO.ID - Genesis memperkenalkan prototipe X Gran Coupe dan Cabriolet di Seoul Motor Show, menandakan ambisinya untuk menyaingi Continental GT milik Bentley. Menampilkan desain inovatif dan interior mewah, model-model tersebut menyoroti dorongan Genesis untuk naik lebih tinggi di pasar premium.

Genesis telah memperkenalkan prototipe X Gran Coupe dan Cabriolet di Seoul Motor Show, yang menandakan langkah berani untuk bersaing dengan Continental GT milik Bentley. Produsen mobil mewah Korea ini telah menunjukkan ambisinya untuk mengangkat mereknya ke tingkat yang lebih tinggi di segmen premium.

Desain eksterior kedua prototipe ini menggabungkan motif khas Genesis, termasuk unit pencahayaannya yang unik. Di dalam kabin pengemudi, elemen-elemen yang sudah dikenal seperti layar pengatur suhu tetap menjaga kesinambungan dengan estetika merek yang sudah mapan. Namun, ada beberapa perbedaan yang mencolok: tidak seperti model Genesis konvensional, dasbor dan layar sentuh tidak terhubung dalam prototipe ini.

Dikutip YNet, Genesis telah berupaya keras untuk menonjolkan material unik dan inspirasi desain pada interiornya. Untuk model coupe, finishingnya terinspirasi oleh pohon zaitun, menggunakan kombinasi kulit hijau dan cokelat yang telah melalui proses dengan cairan yang berasal dari produksi minyak zaitun. 

Panel trim kayu disematkan dengan pola daun zaitun yang menyala pada pintu, menambahkan sentuhan mewah dan artistik. Bagaimana dengan model convertible? Desain kabinnya terinspirasi dari anggur Cabernet Sauvignon, yang menampilkan warna dan tekstur yang mengingatkan pada anggur berkualitas. Ya, inilah yang diklaim Genesis.

Meskipun Genesis belum mengungkapkan spesifikasi teknis yang terperinci, prototipe tersebut diharapkan menggunakan platform dan sistem penggerak dari G90, model andalan merek tersebut. 

Ini termasuk mesin V6 twin-turbocharged 3,5 liter yang dipasangkan dengan sistem hybrid ringan (48V) yang dilengkapi turbocharger bertenaga listrik untuk mengurangi kelambatan. 

Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi otomatis 8-percepatan dan penggerak semua roda permanen dengan diferensial selip terbatas di bagian belakang.

Sistem suspensi akan menjadi yang paling canggih yang ditawarkan Genesis, yang dilengkapi pegas udara adaptif yang menyesuaikan kekakuan berdasarkan mode berkendara yang dipilih. 

Selain itu, sistem ini mencakup kamera menghadap depan yang memindai jalan untuk mengoptimalkan kenyamanan berkendara. Sistem kemudi roda belakang aktif juga disertakan, yang mengurangi radius putar dan meningkatkan stabilitas arah saat menikung dengan kecepatan tinggi.

Meskipun tergolong pemain muda di pasar otomotif mewah, Genesis telah dengan cepat memantapkan dirinya dengan jajaran kendaraan modern dan beragam berkualitas tinggi yang diterima dengan baik. Namun, laju inovasi merek tersebut tampaknya telah melambat dalam beberapa tahun terakhir, terutama jika dibandingkan dengan perusahaan saudaranya Hyundai dan Kia, yang terus melampaui batas.

Saat ini, Genesis kekurangan model yang benar-benar membangkitkan semangat yang sebanding dengan yang ditawarkan di ruang pamer Audi, BMW, dan Mercedes-Benz. Pengenalan divisi performa merupakan langkah ke arah yang benar, dan model coupe dan cabriolet yang mewah ini merupakan langkah lain untuk mengangkat merek tersebut lebih jauh ke hierarki mewah. Dan sejujurnya, ini adalah langkah yang tidak bisa datang terlalu cepat. (Tribun)