Berita Otomotif
9 Motor Legendaris yang Banyak Dicari, Nomor 7 Dicap Motor Jambret, Mana Pilihanmu?
Bagi pecinta kendaraan roda dua, pasti ingat dengan sembilan deretan motor legendaris ini.
lihat foto
Motor yang disuntik mati pada 2013 lalu ini menjadi flagship atau jajaran teratas produk Honda.
Di bawahnya ada saudaranya, GL Pro.
Selama 20 tahun, Honda Tiger memiliki 5 generasi.
5. Honda NSR Series
NSR 150 ada beberapa seri, mulai dari NSR 150 R, NSR 150 RR Astra, NSR 150 RR, dan NSR 150 SP.
Motor sport 2-tak 150 cc ini bisa dibilang sebagai motor hobi.
Dahulu, sebagian tipenya berstatus motor impor alias Completely Built Up (CBU) dan sebagian lagi rakitan lokal.
Karena CBU, motor ini terkenal cukup mahal.
Motor sport ini memiliki reputasi besar karena masuk dalam keluarga NSR.
Pamor NSR meningkat berkat digunakan di ajang balap GP500.
NSR500 kerap menang di tangan Mick Doohan dan dilanjutkan oleh Valentino Rossi.
6. Yamaha DT100
Beralih ke pabrikan "sebelah", salah satu motor Yamaha yang kini masih dicari yakni Yamaha DT100.
Motor 2-tak ini masuk ke Indonesia pada tahun 1976.
Populernya motor ini karena pada zamannya kerap dipakai anak muda dan sering muncul di berbagai film layar lebar.
Motor yang juga disebut Yamaha Enduro ini dibekali mesin 2-tak 97cc.
Motor trail ini masih banyak dicari para kolektor dan pencinta olahraga atau balap off road.
7. Yamaha RX-King
Sama seperti Honda Tiger, siapa ya tak kenal Yamaha RX-King.
Motor yang dicap "motor jambret" ini hingga sekarang masih mempunyai banyak penggemar setia.
Mesin 2-tak 135cc ini membuat banyak orang jatuh hati.
Dengan perawatan yang mudah dan mesinnya yang garang membuat RX-King tak sepi peminat.
Bahkan, banyak penggemar yang rela merogoh kocek sangat dalam untuk memiliki RX-King yang masih orisinal.
Tercatat, belum lama ini sebuah RX-King berhasil terjual dengan harga Rp 150 juta.
Faktor utama yang membuat motor tersebut mahal adalah kondisinya yang disebut New Old Stock (NOS).
8. Yamaha F1ZR
Foto : Yamaha F1ZR Caltex Edition (GridOto.com/Agun)
Salah satu motor 2-tak yang masih digandrungi yakni Yamaha F1ZR.
Motor yang dipasarkan sejak 1997 dan disuntik mati pada 2004 ini cukup familiar di telinga para penggemar otomotif.
Dipasaran, harga motor ini tidak fantastis seperti motor lawas 2-tak lainnya.
9. Yamaha TZM 150
TZM 150 banyak dicari karena populasinya yang cukup langka.
Sebab, motor impor yang dijual di era '90-an ini masa penjualannya cukup singkat.
Saat itu, harga motor impor sudah cukup mahal dan ditambah krisis moneter di Indonesia membuat penjualan motor ini terpaksa dihentikan.
Secara performa, TZM 150 mampu bersaing dengan berbagai kompetitornya, seperti Suzuki RGR 150, Kawasaki Ninja 150, dan Honda NSR 150 R.
TZM 150 banyak dicari karena populasinya yang cukup langka.
Sebab, motor impor yang dijual di era '90-an ini masa penjualannya cukup singkat.
Saat itu, harga motor impor sudah cukup mahal dan ditambah krisis moneter di Indonesia membuat penjualan motor ini terpaksa dihentikan.
Secara performa, TZM 150 mampu bersaing dengan berbagai kompetitornya, seperti Suzuki RGR 150, Kawasaki Ninja 150, dan Honda NSR 150 R.
(Tribunnews.com/Renald)(Kompas.com/Donny Dwisatryo Priyantoro)
BERITA PILIHAN EDITOR :
Baca juga: Hasil Liga Italia Verona Vs Juventus, Skor Imbang 1-1, Cristiano Ronaldo Berhasil Cetak 1 Gol
Baca juga: Masih Ingat Ratu Rizky Nabila? Tiba-tiba Gugat Cerai Suaminya Dulu Menikah Setelah 3 Hari Berkenalan
Baca juga: Kisah Ketakutan Paspampres Zaman Presiden Soeharto, Disuruh Masukkan Helm ke Museum
TONTON JUGA :
Artikel ini telah tayang di Tribunnews.com dengan judul Motor Yamaha dan Honda Legendaris yang Banyak Dicari di Indonesia
Penulis: Muhammad Renald Shiftanto
Editor: Daryono
