Sulawesi Utara
Menuju Sulut Maju, Sejahtera dan Berkelanjutan

Berita Otomotif

Pilih Mana Mobil Penggerak Roda Depan atau Belakang? Simak Perbedaannya Menurut Pakar!

Banyak calon konsumen yang memperdebatkan ini di ranah perbincangan antar sesama pengguna kendaraan.

Editor: Alexander Pattyranie
buildyourownracecar.com via Kompas.com
Ilustrasi Mobil dengan posisi mesin di depan dan menggerakkan roda depan juga. 

TRIBUNMANADO.CO.ID, JAKARTA - Mobil memiliki beragam tipe penggerak roda.

Konsumen otomotif pun dapat memilih tipe penggerak kendaraan di pasaran.

Tipe-tipenya yakni penggerak 4x4, ada juga penggerak depan atau belakang.

BERITA PILIHAN EDITOR :

Baca juga: VIRAL Video Wanita Masak Belut Gagal Total, Ikan Menggeliat Saat Diolesi Bumbu, Sumpah Kaget Gw

Baca juga: VIDEO Viral Sosok Pemenggal Kepala Wanita Di Prancis

Baca juga: Sosok Brigjen TNI Winarni, Dipercaya Jenderal Andika Perkasa Menjadi Dosen di Akmil, Ini Biodatanya

TONTON JUGA :

Tipe penggerak depan (Front wheel drive/FWD) dan belakang (rear wheel drive/RWD) masih

banyak calon konsumen yang memperdebatkan ini di ranah perbincangan antar

sesama pengguna kendaraan.

Dealer Technical Support Dept. Head PT TAM Didi Ahadi mengatakan, keduanya jenis

sistem ini memiliki keunggulan dan kelemahannya masing-masing.

Secara teknologi mesin-mesin baru sudah berkembang dan mampu menghasilkan tenaga besar

guna membawa penumpang dengan beragam kebutuhan.

Penggunaan penggerak belakang disebutkan membutuhkan ruang dan suku cadang yang lebih banyak.

Ada girboks, kopel yang melintang menuju roda belakang serta gardan di belakang.

Tiga peranti gerak itu mengeluarkan bunyi, dari noise sudah lebih banyak

dibanding penggerak depan.

“Kalau penggerak depan sumber bunyi ada di depan saja,” ujar Didi saat

dihubungi Kompas.com, Jumat (30/10/2020).

Penggunaan penggerak depan pun secara tidak langsung membuat desain kendaraan terutama

di bagian kabin lebih luas.

Ini karena tidak adanya ruang yang diberikan untuk perangkat penggerak ke roda belakang.

“Selain itu, penggerak depan mengonsentrasikan titik berat di depan.

Sumber tenaga pun tersalurkan langsung ke roda depan sehingga tidak ada

tenaga yang hilang,” katanya.

Sementara, penggerak roda belakang memiliki keunggulan dalam mengangkut beban berat.

Penjelasannnya karena tumpuan beban di belakang dan roda juga berputar di

belakang membuat traksi semakin baik.

Kelebihan lainnya kondisi kemudi menjadi lebih ringan.

Hal ini lantaran semua yang bergerak ada di belakang, jadi roda depan hanya untuk berbelok saja.

Tidak heran banyak mobil-mobil jenis offroad banyak menggunakan sistem ini.

“Jadi masing-masing punya keunggulan,” kata Didi.

(Kompas.com/Aprida Mega Nanda)

BERITA TERPOPULER :

Baca juga: Cerita Mama Muda Kencani 300 Pria Selama 2 Tahun saat Suami Sibuk Kerja, Berakhir Pilu

Baca juga: Sosok Diah Erwiany, Istri Jenderal Andika Perkasa, Biasa Disapa Ibu Hetty, Ini Profil Lengkapnya

Baca juga: Tata Janeeta Sudah Berani Unggah Foto Brotoseno, Kalina Oktarani: Semoga Ini yang Terakhir

TONTON JUGA :

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Mana yang Lebih Unggul, Mobil Penggerak Roda Depan atau Belakang?"

https://otomotif.kompas.com/read/2020/10/30/192200115/mana-yang-lebih-unggul-mobil-penggerak-roda-depan-atau-belakang-.

Penulis : Aprida Mega Nanda

Editor : Aditya Maulana

Sumber: Kompas.com
Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di

Berita Terkini

Berita Populer

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved