Inovasi ATR untuk Pilot dan Penumpang
Jika pabrikan pesawat seperti Boeing dan Airbus berinovasi dengan merancang pesawat baru, pabrikan pesawat turboprop ATR fokus .
Menurut Putard, solusi ini cocok bagi maskapai regional, karena tidak perlu menambah beban pesawat dengan model IFE pada umumnya, cukup satu boks penyimpan data dan router pemancar WiFi yang beratnya hanya enam kilogram.

Server itu sendiri juga tidak perlu terhubung dengan pesawat melalui kabel, karena server Cabinstream menggunakan baterai yang diklaim tahan 12 jam, sehingga mempermudah pemasangan.
Konten-konten seperti film, program TV, dokumen, informasi penerbangan, bisa diakses penumpang dari server menggunakan perangkat smartphone/tablet/laptop masing-masing.
Layanan IFE ini juga bisa dipakai oleh maskapai untuk mendapat revenue dengan menerapkan tarif. Layanan ini akan maksimal bagi maskapai yang menerbangi rute-rute dengan jarak 2 jam penerbangan.

Selain itu, ATR juga sedang merancang desain interior kabin yang bisa memaksimalkan ruang bagi kenyamanan penumpang.
Interior kabin yang disebut Armonia di dalam pesawat ATR menawarkan kursi yang lebih ergonomis dan ringan, serta mendesain ulang overhead bin yang diklaim akan menambah volume 10 persen lebih banyak.