Kenapa Beberapa Mobil Toyota dan Daihatsu Mirip, Seperti Avanza dan Xenia, Ini Penjelasannya!

TRIBUNMANADO.CO.ID- Bagi sebagian orang tentu bertanya-tanya, kenapa Daihatsu dan Toyota memproduksi kendaraan yang mirip seperti Avanza dan Xenia.

Bahkan jika tidak dilihat secara teliti bisa disebut beberapa kendaraan produksi itu kembar hanya logo yang berbeda. 

Kasus ini juga terjadi pada Toyota Rush dan Daihatsu Terrios, Cayla dan Sigra serta Agya dengan Ayla. Apakah dalam membuat mobil diperbolehkan menjiplak atau meniru bentuk mobil dari merk lain?

Meski terlihat mirip namun ada sedikit perbedaan dari beberapa tipe mobil Daihatsu dan Toyota.

Untuk menjawab pertanyaan diatas mari kita simak sejarah singkat pembuatan mobil mobil tersebut.

Avanza dan Xenia

Avanza dan Xenia adalah nama mobil jenis MPV yang dirancang dan diproduksi bersama oleh Astra Daihatsu Motor dan Toyota Astra Motor.

Mobil ini dipasarkan dengan dua merek Daihatsu Xenia dipasarkan oleh Astra Daihatsu Motor sedangkan Toyota Astra Motor memasarkannya dengan merek Toyota Avanza.

Perbedaan

-Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia memiliki perbedaan pada desain bumper depan.

-Toyota Avanza memiliki aksesori rear bar yang menjadi standar setiap pembelian mobil ini. Untuk Avanza G anda sudah diberikan sebuah rear spoiler untuk mempermanis tampilan Avanza anda. Sedangkan pada Xenia tidak diberikan rear bar dan spoiler kecuali untuk tipe tertinggi.

-Kedua mobil ini dibekali 2 pilihan mesin yang satu diantaranya memiliki platform yang sama dan berbeda. Untuk mesin 1.300 cc tersedia pada Xenia dan Avanza. Sedangkan mesin 1.000 cc hanya pada Xenia dan 1.500 cc hanya pada Avanza. Ketiga mesin tersebut sudah dilengkapi dengan teknologi VVT-i

-Soal head unit nampaknya Xenia lebih advanced karena menggunakan head unit yang mampu memutar CD, MP3, AUX, USB dan iPod control dengan merk JVC dan Pioneer. Sedangkan untuk Avanza tipe G anda akan diberikan sebuah head unit sederhana yang hanya dapat memutar CD dan MP3 saja.

-Untuk Xenia 1.300 cc sudah dilengkapi dengan AC double blower, namun pada Xenia dengan mesin 1.000 cc mobil ini tidak dilengkapi dengan AC double blower alias single blower. Sedangkan pada Avanza semua tipe sudah dilengkapi dengan AC double blower termasuk tipe E yang merupakan varian paling rendah.

-Baik Avanza G dan Xenia tidak memiliki perangkat keamanan yang berart kecuali sabuk pengaman. Namun pada tipe Avanza 1.500 cc dan Veloz sudah dilengkapi dengan dual SRS Airbag dan sistem pengereman ABS.

-Xenia memiliki model velg yang berbeda dibandingkan dengan Toyota Avanza. 

Terios dan Rush

Daihatsu Terios adalah sebuah mobil SUV produksi Daihatsu yang menggantikan Daihatsu Taruna untuk pasar Indonesia.

Pembuatan mobil ini dilakukan oleh Daihatsu berkolaborasi dengan Toyota, sehingga terdapat versi Toyota-nya yaitu Toyota Rush.

Daihatsu atas persetujuan Toyota menggunakan basis Toyota RAV4 generasi kedua untuk model ini.

Daihatsu Terios diperkenalkan pertama kali di pasar Eropa pada tahun 2006, setelah Jepang, dengan jenis short wheelbase.

Daihatsu sirion juga di luar negeri ada merek Toyotanya namanya Passo. Sebenarnya ini bukan kasus baru, Isuzu Panther dengan Chevrolet Travera bodynya sama, Suzuki Futura dengan Colt t120ss bodynya sama, Daihatsu hijet dengan Mitsubishi Jetstar mesinnya sama, Chevrolet luv dengan Isuzu Panther mesinnya sama.

Perbedaan

-Dari sisi interior anda bisa melihat perbedaan jelas dari jumlah jok mobil antara Toyota Rush dan Daihatsu Terios.

-Fitur interior yang tersedia di kedua mobil ini sangat berbeda. Pada Toyota Rush (tipe G) hanya terdapat sistem audio 1-Din MP3, CD, DVD, AUX tanpa dilengkapi support USB. Untuk Rush tipe S, sudah dilengkapi sistem audio 2-Din, CD, DVD, MP3, AUX, serta support USB.

-Meskipun jenis mesin yang digunakan kedua mobil ini sama, namun tenaga serta torsi yang dihasilkan sangat berbeda.

-Sistem suspensi belakang dari kedua mobil ini berbeda satu sama lainnya.

-Anda bisa melihat perbedaan lainnya pada spion mobil dari mobil Rush dan Terios.

Ayla dan Agya

KompasOtomotif mengorek cerita dari sumber yang tak mau namanya disebut, bahwa sebenarnya, kedua mobil ini lahir dari rahim yang sama, yakni Research and Development (R&D) Center milik PT Astra Daihatsu Motor (ADM) yang berlokasi di Karawang, Jawa Barat.

Cikal bakal mobil kembar itu dilahirkan dari tangan tim desainer R&D Center ADM, yang kemudian melalui proses diskusi alot dengan tim desainer dari Jepang.

Pada fase ini, tim desainer dari Indonesia tetap berusaha meyakinkan prinspial tentang hasil riset yang diinginkan konsumen. Meski pada akhirnya, desain final tetap menggabungkan selera lokal dan prinsipal.

”Istilahnya, perang dengan prinsipal. Kita tahu selera orang kita sendiri,” ujar sumber.

Desain akhir pun harus dipecah dua, mengakomodasi dua merek yang berbeda, antara Daihatsu dan Toyota. Inilah alasan mengapa perwajahan Ayla dan Agya pasti berbeda. ”Setelah desain final jadi, tim desainer dari Toyota merombak ulang apa yang sudah ada untuk mencari pembeda,” jelas sang sumber.

KompasOtomotif mendapat informasi bahwa desain Agya terbaru banyak dirombak oleh desainer dari Jepang.

Perbedaan

-Secara umum, dari segi desain kedua mobil ini mengambil muka yang berbeda, jika boleh diibaratkan Agya mengambil bahasa desain yang lebih agresif dan Ayla menggunakan desain yang lebih wise

-Untuk bagian samping tampak adanya perbedaan dari desain side skirt dan juga list body yang hanya tersedia pada Agya, selebihnya sama.

-Bukan berarti dengan emblem Toyota semuanya akan lebih lengkap. Untuk sektor LED DRL, Toyota absen dan hanya mengandalkan LED positioning lamp sedangkan pada Ayla disediakan LED DRL meskipun tidak terintegrasi kedalam headlamp dan masih berada di bagian bawah bumper depan.

-Untuk sektor hiburan di dalam kabin, selain berbeda bentuk HU, kedua mobil ini juga memiliki fitur yang berbeda. Pada Agya Head Unit yang mereka sebut New Advanced Entertainment dilengkapi dengan support koneksi Bluetooth sementara untuk Ayla sudah lebih canggih, mengapa? Karena tidak hanya support Bluetooth tetapi juga sudah touchscreen dan support DVD sementara pada Agya hanya CD-MP3-WMA-AUX dan USB saja.

Cayla dan Sigra

Toyota dan Daihatsu kembali kolaborasi passenger car.

Kedua mobil ini juga disebut mirip, pasalnya dua raksasa produsen mobil ini kembali melakukan kolaborasi.

Cayla sendiri mengusung nama dari bahasa sansekerta yang berarti sempurna, sedangkan Sigra memiliki arti responsif.

Keduanya menyasar segmen LCGC MPV.

Perbedaan

-Penampakan eksterior dari kedua mobil ini jelas sekali perbedaannya pada bagian depan, yaitu pada grill, emblem, bumper grill dan lampu kabut (foglamp).

- Emblem logo di hidung kedua mobil ini juga menjadi ciri khas masing-masing. Dimana Toyota Calya masih mengusung logo yang sama dengan Toyota Agya, berupa burung garuda. Sedangkan Daihatsu Sigra dibuatkan logo yang benar-benar baru, yaitu huruf S yang berbentuk lingkaran penuh.

-Pada reflector lampu belakang, Daihatsu Sigra tipe standar tidak memiliki reflektor yang memanjang di pintu belakang. Sedangkan pada Calya reflektor tersebut ada pada semua tipe.

-Adanya list chrom di sepanjang bagian bawah dari kaca samping juga membuat Sigra tipe tertinggi nampak lebih mewah. List chrom tersebut juga ada pada bagian bawah pintu Sigra, sedangkan Calya sama sekali tidak memberi aksen chrom di bagian samping pada semua tipenya. (Valdy Suak/Tribun Manado)